Ferrari в погоне за Mersedes, и невозмутимый Williams

26 Дек 2015

Только после того как улеглись все эмоции от 66-го сезона королевы автоспорта — Формулы-1, можно спокойно и объективно подвести итоги этого года. Третье чемпионство Льюиса Хэмилтона, гегемония Mersedes и стабильный выступление Williams закарбуються всем поклонникам этого вида спорта навсегда.

Немецкая конюшня раз заслуженно стала чемпионом мира. Конечно, вся команда преодолела большой путь, чтобы выйти на такой высокий уровень и демонстрировать потрясающие результаты. Но стоит сказать, что большой части сторонников Формулы-1 это не очень нравится и кое надоедает. Победить немцев было крайне сложно, ведь их преимущество на самом деле была тотальной. Только единичные гран-при дарили новых победителей. Наверное, что этот сезон назвать скучным или же абсолютно неинтересным нельзя, однако гегемония в стиле Red Bull не слишком вызывает интерес со стороны зрительской аудитории. Скажем, если бы та же Ferrari смогла навязать большую конкуренцию, то сезон был бы намного интереснее. Болельщики соскучились по бывшей борьбой, например в стиле Ferrari vs Renault.

Отдельного внимания заслуживает внутрикомандного борьба между Хэмилтоном и Росбергом. В этом году немец еще ближе подошел к заветному титулу, но британец снова был на шаг впереди. Конечно, по существу в команде не должны предоставлять кому-то из гонщиков преимущества, но сложилось впечатление, что на Льюиса рассчитывают больше. Возможно, это из-за того, что он опытный и лучше доводит дело до логического конца. В свою очередь Нико более нестабильной, хотя его возраст уже заставляет к титулам, тем более в такой команде. Если немцы сохранят такой же состав, то в следующем сезоне Росберг попытается сделать все, чтобы хотя бы победить британца. Но единственным негативным явлением, которое все же присутствует в команде — это не слишком приятные отношения между гонщиками и между Нико и руководством, которое последние прекрасно скрывают.

Ferrari

Болельщики Ferrari, видимо, уже скоро потеряют веру в свою любимую команду. Прошло уже восемь лет с момента чемпионства Кими Ряйконнена, а для команды с такой историей это слишком много. В течение всего этого времени конкуренты итальянцев каждый раз опережают их на один-два шага. Только Ferrari выровняет силы как соперник уже придумает что-то новое. В этом сезоне нужно отдать должное всей команде, которая сконструировала более конкурентную машину по сравнению с провальным прошлым годом. К сожалению, Mersedes были намного впереди и Себастьян Феттель проиграл даже второе место. Однако этот опыт итальянцы непременно используют в следующем сезоне и, видимо, уже впервые за долгое время смогут на полную конкурировать с соперниками. В последнее время команду на себе тянул только один гонщик. Сначала это был Фернандо Алонсо, который выжимал максимум и сумел бороться за призовые места. Теперь в таком положении Феттель. Однако, если в Ferrari не исправят ситуацию, то после того как пойдет Себастьяна, будет крайне сложно найти пилота, который поверит, что именно в этой команде он будет иметь шансы на титул.

В этом сезоне Себастьян Феттель приятно порадовал. Немец, хотя и не смог получить чемпионство, однако положил хорошее начало перед следующим сезоном. Конкуренты понимают, что амбиции у молодого немца чрезвычайно велики, поэтому уже в 2016 году он станет еще более угрожающим соперником. Конечно, этому должна способствовать и команда, однако в этом году во время каждого из гран-при «Супер Себ» выжимал из своего болида больше, чем мог. Существенно сильнее он выглядел на фоне опытного партнера Кими Ряйконнена, который имеет ту же машину. На самом деле сама команда Ferrari и ее гонщики заняли логические места, однако они подарили веру в то, что уже в следующем сезоне серьезно поборются за титулы. Отдельно стоит отметить довольно хорошие отношения Ряйконнена и Феттеля. В течение сезона не было ощутимо, кто в команде первый номер.

Williams

Для команды, которая еще несколько лет и близкого не могла мечтать о таких высоких результатах, выступление в этом сезоне можно отнести к образцового. Если для Ferrari это ничего особенного, то для британцев это большой прогресс. Конечно, нужно стремиться к высокому, однако иметь стабильно высокое место и прогрессировать также очень хорошо. В этом году Williams больше напоминали McLaren лучших времен. Конечно, были проблемы и ошибки, однако они и должны стать хорошим фундаментом для побед в следующих сезонах. Британцы шаг за шагом идут к поставленной цели, как в свое время Mersedes. Если со следующего года они усовершенствуют технические возможности своей машин, то успех будет в их карманы. Более того, в их составе два замечательных пилота, чрезвычайно голодны до побед.

Прежде всего, есть что доказывать бразилец Фелипе Масса, который, видимо, еще не сказал своего слова в Формуле-1. Этот гонщик просто заслужил носить звание чемпиона, поэтому британская конюшня должна подарить ему такой шанс. В свою очередь финн Валттери Боттас многое смог позаимствовать от бразильского партнера, поэтому в будущем имеет отличные шансы на призовые места по завершению сезона. В этом году оба пилота серьезно попортили нервы лидерами. Однако чрезвычайно важно то, что британцы сохраняют свой класс и уровень и не позволяют Ferrari и Mersedes далеко убежать.

К сожалению, нужно признать, что преимущество Mersedes была чрезвычайно большой и решающей в борьбе за самые высокие места. Даже в последних гонках, когда Хэмилтон был лишен мотивации, Нико Росберг легко выигрывал гонки и в итоге завоевал второе место. Для конкурентов это стало серьезным предметом возмущения, ведь им приходится в большинстве бороться с собственными машинами. Конечно, Ferrari, Williams, а иногда Red Bull и Force India навязывали серьезную конкуренцию, но в любой момент немцы могли включить следующую передачу и далеко убежать. Как бы там ни было, но сезон был на самом деле интересным. Многие увлекательной борьбе подарили середняки, которые все ближе к лидерам. Будем надеяться, что в следующем году будет еще больше борьбы именно за чемпионство.



Fatal error: Call to undefined function get() in /var/www/prostosport/data/www/prosto-sport.com/wp-content/themes/DirectoryNews/single.php on line 82