Особенности новой тормозной системы в «Формуле-1»

15 Фев 2014

tormozС этого сезона организаторы гонок «Формула-1» вводят электронные системы управления тормозами. До недавнего времени процесс сбавления скорости осуществлялся в механическом режиме. Эксперты считают, что такое нововведение повлияет на дальнейшее развитие не только скоростных болидов, но и обычных автомобилей. По словам представителей FIA, такая революция является важным шагом, а идея нвдрения технологии впервые возникла в 2009 году. Ведь именно на этот период приходится появление в F1 системы KERS. Данный механизм предназначен для возможности кратковременного увеличения скорости передвижения за счет энергии, которая накапливается на задних колесах во время торможения.

Применение устройства привело к тому, что принцип процесса остановки передвижения значительно изменился, а именно его эффективность. Узнать о новой тормозной системе можно на сайте autoshcool, где специалисты рассказывают обо всех особенностях, которые касаются эксплуатации автомобилей. Как утверждает конструктор Джон Макуилльям, современные силовые установки имеют очень сложную структуру, поэтому введение новой системы было крайне необходимой. По его словам, в нынешних условиях болид может стать неуправляемым, ведь если не собирать энергию, то теряется баланс тормозов. Поэтому целесообразно ее использовать для увеличения скорости.

Новая конструкция предусматривает ручной выбор давления, оказываемое на тормозную систему в заднем отсеке. Кстати, сама система получила название Brake-by-wire, что переводится как «Торможение по проводам». Подобные механизмы используются на гибридных автомобилях. Согласно концепции, когда водитель нажимает на педаль тормоза, электродвигатель играет роль генератора, также снижение скорости происходит частично за счет традиционных тормозов. Технологи обещают, что сделают устройство максимально безопасным.



Fatal error: Call to undefined function get() in /var/www/prostosport/data/www/prosto-sport.com/wp-content/themes/DirectoryNews/single.php on line 82